外国民用航空器飞行管理规则
第四十四条
外国民用航空器飞行管理规则 第四十四条 本规则经中华人民共和国国务院批准后,由国务院民用航空主管部门发布施行。
附件一 辅助指挥、联络的符号和信号
| 顺序 |含义 |昼间 |夜间 |
|-----|-----|-----|-----|
| 1 |请求着陆 |航空器通过跑道上空并且摇摆机翼 |航空器通过跑道上空并且闪烁航行灯或者打开着陆灯 |
| 2 |允许着陆 |着陆地带铺设“T”字布或者发射绿色信号弹 |打开“T”字灯或者发射绿色信号弹 |
| 3 |禁止着陆 |将“T”字布摆成“十”字形或者发射红色信号弹 |将“T”字灯改成“十”字形或者发射红色信号弹 |
| 4 |请求立即 强迫着陆 |航空器通过跑道上空并且发出一颗或者数颗信号弹 |航空器通过跑道上空并且发出一颗或者数颗信号弹 |
| 5 |命令在备降 机场降落 |在“T”字布位置摆一箭头式布,箭头指向备降机场 |在“T”字灯位置摆一箭头式灯光,箭头指向备降机场 |
| 6 |命令在迫降 地带着陆 |将“T”字布摆在迫降地带 |关闭“T”字灯,用探照灯照射迫降地带 |
| 7 |在机场上空做 右起落航线飞行 |在“T”字布前五米处用布摆一个三角形 |在“T”字灯前五米处用灯光摆一个三角形 |
| 8 |起落架未放下 |将“T”字布分开五米或者发射红色信号弹 |将“T”字灯分开五米或者发射红色信号弹 |
附件二 防空值班飞机拦截违反《外国 民用航空器飞行管理规则》的外国民用航空器 和被拦截的外国民用航空器使用的信号
| 类别 |组别 |拦截飞机的信号 |含义 |被拦截的外国民用航空器的信号 |含义 |
|-----|-----|-----|-----|-----|-----|
| 拦截飞机先用的信号和被拦截的外国民用航空器回答的信号 |第一组 |昼间:在被拦截外国民用航空器的左前方摇摆机翼,得到问答后,向左作小坡度平飞转弯,进入应飞航向 夜间:同上,并且不规则地闪烁航行灯和着陆灯 注:如果由于气象或者地形条件限制,可以在违反规则的外国民用航空器右前方作此动作,接着向右转弯 |你被拦截跟我来 |昼间:摇摆机翼,并且进行跟随 夜间:同上,并且不规则地闪烁航行灯和着陆灯 |明白,照办 |
| 拦截飞机先用的信号和被拦截的外国民用航空器回答的信号 |第二组 |昼间或者夜间:在被拦截外国民用航空器的左前方,向左作大于90度的上升转弯,迅速脱离 |你可以继续飞行 |昼间或者夜间:摇摆机翼 |明白,照办 |
| 拦截飞机先用的信号和被拦截的外国民用航空器回答的信号 |第三组 |昼间:在机场上空盘旋,放下起落架,并且顺沿着陆航向通过跑道上空 夜间:同上,并且持续地打开着陆灯 |你在此机场降落 |昼间:放下起落架,进行跟随,并且通过跑道,如果认为能够安全着陆,即进行着陆 夜间:同上,并且持续地打开着陆灯 |明白,照办 |
| 被拦截的外国民用航空器先用的信号和拦截飞机回答的信号 |第四组 |昼间:在高出场面300米以上,但不高于600米,通过跑道,收起起落架,继续在机场上空盘旋 夜间:在高出场面300米以上,但不高于600米,通过跑道,闪烁着陆灯,继续在机场上空盘旋 如果不能闪烁着陆灯,可以闪烁其他任何灯光 |你所指定的机场不适当 |昼间或者夜间:如果需要被拦截的外国民用航空器跟随飞往备降机场,应当收起起落架,并且使用第一组信号 如果决定放行被拦截的外国民用航空器,应当使用第二组信号 |明白,跟我 来 明白,你可 以继 续飞 行 |
附件一 辅助指挥、联络的符号和信号
| 顺序 |含义 |昼间 |夜间 |
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| 1 |请求着陆 |航空器通过跑道上空并且摇摆机翼 |航空器通过跑道上空并且闪烁航行灯或者打开着陆灯 |
| 2 |允许着陆 |着陆地带铺设“T”字布或者发射绿色信号弹 |打开“T”字灯或者发射绿色信号弹 |
| 3 |禁止着陆 |将“T”字布摆成“十”字形或者发射红色信号弹 |将“T”字灯改成“十”字形或者发射红色信号弹 |
| 4 |请求立即 强迫着陆 |航空器通过跑道上空并且发出一颗或者数颗信号弹 |航空器通过跑道上空并且发出一颗或者数颗信号弹 |
| 5 |命令在备降 机场降落 |在“T”字布位置摆一箭头式布,箭头指向备降机场 |在“T”字灯位置摆一箭头式灯光,箭头指向备降机场 |
| 6 |命令在迫降 地带着陆 |将“T”字布摆在迫降地带 |关闭“T”字灯,用探照灯照射迫降地带 |
| 7 |在机场上空做 右起落航线飞行 |在“T”字布前五米处用布摆一个三角形 |在“T”字灯前五米处用灯光摆一个三角形 |
| 8 |起落架未放下 |将“T”字布分开五米或者发射红色信号弹 |将“T”字灯分开五米或者发射红色信号弹 |
附件二 防空值班飞机拦截违反《外国 民用航空器飞行管理规则》的外国民用航空器 和被拦截的外国民用航空器使用的信号
| 类别 |组别 |拦截飞机的信号 |含义 |被拦截的外国民用航空器的信号 |含义 |
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| 拦截飞机先用的信号和被拦截的外国民用航空器回答的信号 |第一组 |昼间:在被拦截外国民用航空器的左前方摇摆机翼,得到问答后,向左作小坡度平飞转弯,进入应飞航向 夜间:同上,并且不规则地闪烁航行灯和着陆灯 注:如果由于气象或者地形条件限制,可以在违反规则的外国民用航空器右前方作此动作,接着向右转弯 |你被拦截跟我来 |昼间:摇摆机翼,并且进行跟随 夜间:同上,并且不规则地闪烁航行灯和着陆灯 |明白,照办 |
| 拦截飞机先用的信号和被拦截的外国民用航空器回答的信号 |第二组 |昼间或者夜间:在被拦截外国民用航空器的左前方,向左作大于90度的上升转弯,迅速脱离 |你可以继续飞行 |昼间或者夜间:摇摆机翼 |明白,照办 |
| 拦截飞机先用的信号和被拦截的外国民用航空器回答的信号 |第三组 |昼间:在机场上空盘旋,放下起落架,并且顺沿着陆航向通过跑道上空 夜间:同上,并且持续地打开着陆灯 |你在此机场降落 |昼间:放下起落架,进行跟随,并且通过跑道,如果认为能够安全着陆,即进行着陆 夜间:同上,并且持续地打开着陆灯 |明白,照办 |
| 被拦截的外国民用航空器先用的信号和拦截飞机回答的信号 |第四组 |昼间:在高出场面300米以上,但不高于600米,通过跑道,收起起落架,继续在机场上空盘旋 夜间:在高出场面300米以上,但不高于600米,通过跑道,闪烁着陆灯,继续在机场上空盘旋 如果不能闪烁着陆灯,可以闪烁其他任何灯光 |你所指定的机场不适当 |昼间或者夜间:如果需要被拦截的外国民用航空器跟随飞往备降机场,应当收起起落架,并且使用第一组信号 如果决定放行被拦截的外国民用航空器,应当使用第二组信号 |明白,跟我 来 明白,你可 以继 续飞 行 |